Luftwaffe
Pokaż punkty

.: Forum dyskusyjne :: Forum dyskusyjne :: Forum dyskusyjne :: Forum dyskusyjne :.
Temat: Spity w Luftwaffe (2008-01-15,19:22)

Czy ktos moglby mi pomoc. Poszukuje informacji na temat zdobycznych spitow w Luftwaffe. Ma ktos moze jakies dane, zdjecia....
frankyDodaj współrzędne [Odpowiedz]

znalezionych: 24, strona 2 z 3
«  -  1  2  3  -  »

(14) Re: Spity w Luftwaffe z dnia 2007-04-10, 17:21 :
(13) Re: Spity w Luftwaffe z dnia 2007-04-10, 09:30 :
Tak swoją drogą to z profilu ten Spit jest łudząco podobny do osławionego He100 [113] .
Dariusz KuleszaDodaj współrzędne [Odpowiedz]
(12) Re: Spity w Luftwaffe z dnia 2007-04-10, 09:28 :
Jednak ostatnie...

Dariusz KuleszaDodaj współrzędne [Odpowiedz]
(11) Re: Spity w Luftwaffe z dnia 2007-04-10, 09:26 :
CDN już nie będzie , duże formaty tu nie wchodzą.

Dariusz KuleszaDodaj współrzędne [Odpowiedz]
(10) Re: Spity w Luftwaffe z dnia 2007-04-10, 09:21 :
(9) Re: Spity w Luftwaffe z dnia 2007-04-10, 09:20 :
(8) Re: Spity w Luftwaffe z dnia 2007-04-10, 09:19 :
(7) Re: Spity w Luftwaffe z dnia 2007-04-10, 09:19 :
Ciekawa sprawa z tym egzemplarzem Spita.    
Angole byli wyjątkowo [ o dziwo ] odporni na usprawnienia Spitire'a.    
Już w BoB wielu czołowych [ opiniotwórczych ] fighterów wnioskowało do Air Ministry o to aby w Spita instalować kroplowe owiewki kabin jak i działka ...o problemach przy ujemnych G nie wspominam.

Dariusz KuleszaDodaj współrzędne [Odpowiedz]
(6) Re: Spity w Luftwaffe z dnia 2007-04-09, 20:49 :
Pierwszy Spitfire w niemieckich rękach to maszyna sprzedana do Francji w 1939 r. (jako jedyna którą sprzedano i dostarczono przed wojną - patrz monografia Spitfire'a autorstwa A.Price'a lub W. Matusiaka). Samolot ten nie wziął udziału w wojnie, gdyż był "pomocą dydaktyczną" w jednej ze szkół lotniczych pod Paryżem.    
Po przeglądzie technicznym przetestowany przez czołowych pilotów niemieckich i porównywany z Bf-109.
mariuszDodaj współrzędne [Odpowiedz]
(5) Re: Spity w Luftwaffe z dnia 2007-01-15, 18:37 :
1) Spitfire F Mk.VB, EN830, NX-X, 131 FS RAF, "County-of-Kent", pilot francuz P/O (S/L) B.W.M.Scheidhauer trafiony przez art.plot. 18.09.1942 nad okupowaną wyspą Jersey, ląduje przymusowo pod Ouistreham (Płn/Wsch od Caen) w Normandie, samolot oznaczony w Luftwaffe rumpfnumer CJ+ZX, samolot otrzymuje nowy silnik Daimler-Benz serii 600 (605 ?) i pod taką postacią ma lepsze osiągi niż rywalizujące ze sobą samoloty myśliwskie obu stron, zostaje później zniszczony podczas nalotu na bazę Luftwaffe w Stuttgart-Euchterdingen 14.08.1944, pilot po słynnej ucieczce ze Stalag-Luft-3-Sagan (Żagań), jako jedyny francuz zostaje zamordowany 29.03.1944 w Spann a jego ciało zostaje spopielone w Saarbrucken    
2) Spitfire F Mk.I a, N3277, AZ-H, 234 FS RAF, stacja Middle-Wallop (11 FGrp), pilot P/O Richard Hardy, zestrzelony nad m. Cherbourg 18.08.1940 ok.godz. 18.55 przez Bf-109, oznaczony przez Luftwaffe 5+5,    
3) Supermarine S.365 Spitfire PR Mk.XI, EN685, TE-(?), 1401 (RNoAF)Met.Fl., 543 PRS RAF, 1 PRU, pilot (?), utracony nad m. Hannower 13.08.1944, testowany pod oznaczeniem T9+EK, Staffel 2/Versuchsverbande Oberbefehlschaber der Luftwaffe (2./VV ObdL) dawny Zirkus-Rosarius,
A A WłodarczykDodaj współrzędne [Odpowiedz]

znalezionych: 24, strona 2 z 3
«  -  1  2  3  -  »

Powrót do tematów Powrót do Myśliwców