Jacek
Z cyklu "fajna fota z szachownicą" ( copyright Mateo ;-) pozdrawiam ).     
    
Tym razem PZL P.11/II-5. Zachowało się kilka zdjęć tego samolotu ale jednemu warto przyjrzeć się dokładniej. Zostało wykonane w 1932 roku w trakcie Międzynarodowego Mityngu Lotniczego w Zurychu . Na pierwszy rzut oka , kolejny "srebrny" samolot w standardowym oznakowaniu: szachownice ,opis typu, numer boczny 6A i... coś jeszcze .Pod kabiną pilota widać godło 122 EM "papierowy konik" !!! Samolot nigdy nie znalazł się na stanie tej eskadry , jedynym czynnikiem łączącym go z nią była osoba pilota por. Jerzego Bajana. Potwierdzeniem tego wydaje się być fakt że taką formę oznakowania można zauważyć na innych samolotach tego pilota. Rzecz ujmując chronologicznie wyglądało to mniej więcej tak :    
    
1.AVIA BH-33 ( PWS-A ) 122 EM biała jedynka, na kadłubie po lewej stronie godło geometryczne , po prawej nowe "papierowy konik"    
2. PZL 19 SP-AHK na którym Bajan startował w Challenge 1932. Na szybie tylnej kabiny po prawej stronie namalowano (naklejono ? ) godło "papierowy konik". http://img.audiovis.nac.gov.pl/PIC/PIC_1-M-1240-30.jpg    
3.PZL P.11/II-5 6-A, "papierowy konik" najprawdopodobniej w kolorze jasnoniebieskim stąd słaba kontrastowość z "gołymi" blachami pokrycia kadłuba. http://img.audiovis.nac.gov.pl/PIC/PIC_1-M-1275-1.jpg    
4.PZL P.11c "36-D" z okresu pełnienia funkcji komendanta SPL.    
    
Oczywiście nie jest to lista pełna ;powstała w oparciu o publikacje, zasoby internetu , zbiory własne i możliwe że oznaczenie to pojawiło się również na innych samolotach tego pilota ( przykład PZL 19 pokazuje że mogło pojawić się w różnych "dziwnych" miejscach ) Podsumowując wygląda na to że w pewnym momencie oznaczenie to przestało pełnić rolę jedynie godła eskadry i stało się godłem osobistym J.Bajana (podobnie było ze "skrzydlatym grotem" który stał się godłem innego słynnego pilota Bolesława Orlińskiego - PZL P.8/1 6B , Breguet XIX ) . Warto przy tym zwrócić uwagę że na PZL 19 i PZL P.11/II-5 występowało jedynie na prawej stronie kadłuba ,podobnie jak na PWS-A; czy tak było również w przypadku PZL P.11c trudno o jednoznaczną odpowiedz, znane zdjęcia pokazują tylko prawą stronę.    
    
Jako ciekawostkę warto wspomnieć że J.Bajan pomimo obrażeń jakie odniósł we wrześniu 1939 ,wykonywał loty bojowe na samolocie Spitfire. Dziś na 100% można stwierdzić że "papierowy konik" również pojawił się na tym typie samolotu tyle że w wersji ...belgijskiej.Ale to już zupełnie inna historia...    
Czy znalazł swoje miejsce na Spitfire z szachownicą ?